市场

纽约(路透社) - 美国对运动型多功能车的需求正在蓬勃发展,但争夺该市场份额的新车型数量增长速度更快,威胁到汽车制造商享受的丰厚利润在纽约车展上本周,汽车制造商将推出另一款SUV,包括改装的丰田RAV4,丰田汽车公司2017年最畅销的车型,华丽的新款豪华凯迪拉克和林肯SUV高级品牌,如菲亚特克莱斯勒汽车公司的玛莎拉蒂,曾经专享低价通用汽车公司的Johan de Nysschen谈到SUV和跨界车De Nysschen,通用汽车的凯迪拉克公司负责人说,现在似乎每个人都读过相同的茶叶 - 我认为每个人都读过相同的茶叶

奢侈品部门周三与路透社进行了交谈,他站在品牌的新XT4交叉模型旁边“每个人都会带着引人注目的新品进入这些细分市场,”他说,“这意味着将会有赢家,并且会有失败者“他补充说:”我们的目标是成为赢家之一“根据汽车咨询公司LMC Automotive的数据,到2023年将有90款主流SUV和交叉车型美国市场上的车型,以及90款豪华车型,与2017款65款主流SUV和跨界车型以及53款豪华车型相比,宝马AG,梅赛德斯奔驰和大众汽车(VOWG_pDE)奥迪品牌等高端汽车制造商正在扩大其美国运动实用车辆工厂美国主流和豪华SUV和跨界车的销量自2010年以来增长了一倍以上,去年分别增长了5%和7% - 尽管2017年整体行业销售额下降了2%LMC Automotive预测增长将放缓SUV和跨界车在2018年和每年到2025年,即使​​市场上的车型数量将会上升,对于“SUV的崛起”的互动图形,请参阅:(tmsnrtrs / 2I6Y BSX)“SUV市场仍有一些增长趋势,但增长正在放缓,并最终趋于平稳,”LMC预测高级副总裁杰夫舒斯特说:“这是市场的一个亮点,这就是为什么每个人都涌向新产品“在接下来的几年里,数以百万计的近乎新的SUV和跨界车型将出租并重返市场,为新车型提供廉价竞争大约400万辆近40%的新车型根据Cox Automotive的预测,现在你看到更多的SUV开始出租,这将是2018年在美国的租赁,在SUV和跨界,将在2019年上升到44%,在2020年上升到47%

对新SUV定价施加压力,“汽车研究公司Kelley Blue Book(KBB)执行发行人Karl Brauer表示,AutoForecast Solutions全球汽车预测副总裁Sam Fiorani表现得更为乐观汽车制造商机会的主要观点正如乘用车市场中各种各样的利基市场发展一样,随着SUV和跨界车销量的不断增长,汽车制造商仍有空间推出各种尺寸,限量版和运动型车型

市场尚未饱和,并且还有各种各样的利基尚待填补,“菲奥拉尼说”我们甚至考虑市场饱和度还有5到10年的时间“汽车制造商也坚持认为,只要有更长的选择空间因为他们可以在人群中脱颖而出“显然有很多参赛者,但我们将以与我们的品牌完全不同的外观来区分自己,”福特汽车公司豪华林肯部门负责人Joy Falotico在接受采访时说

周二,福特的新型中型SUV配备三排座椅,飞行员,将于2019年进入美国市场而不是林肯竞争对手采用的侵略性或主导形式,Falotico表示飞行员的形式是m想要唤起“美丽和冷静”但是根据KBB的布劳尔说,“简单的数学表明你将拥有更多体积更小的模型”“你不能在市场上拥有那么多的SUV并且所有的SUV都会增长,”他表示,“他们中的一些人将不得不给出”Brauer积分来指示SUV和交叉市场的平均车辆价格,以显示该部门的情况累计,价格从2012年到2017年仅上涨4%但平均价格根据KBB的数据,2017年从2016年的36,163美元下跌了05%至35,991美元 面对增长缓慢的市场中更多的竞争,汽车制造商可能会被迫采取消费者折扣来提高销售额,这将削减利润率“你想要获得与三年相同的利润的想法之前可能不太可能,“布劳尔说:”好消息是,他们有空间降低利润率“尼克凯里的报道;由Matthew Lewis编辑