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德国卡尔斯鲁赫 - 大众汽车公司已经失去了一项法律挑战,以防止检察官审查有关其排放丑闻的未发表文件,德国最高法院周五裁定可能会审查从美国律师事务所查获的档案

柴油车门丑闻于2015年9月爆发后不久,大众聘请律师事务所Jones Day和咨询公司Deloitte调查此事,并查看谁负责

VW从未公布过Jones Day调查的结果,尽管摘要是以美国司法部的“事实陈述”的形式编制的

检察官于2017年3月在总部位于慕尼黑的Jones Day办公室搜查了与大众高级部门奥迪制造的3.0升柴油发动机相关的欺诈调查

大众在袭击中使用了任何文件,宪法法院去年7月发布了一项临时命令,阻止慕尼黑检察官对该材料进行评估

周五联邦宪法法院驳回了大众汽车的法律质疑,这对大众汽车来说是一个进一步的打击,大众汽车公司在发布后近三年仍在努力解决柴油车门丑闻的影响

格林威治标准时间0930,其股价下跌1.2%,表现逊于其他德国汽车制造商以及领先德国股票的DAX指数

这项裁决是在大众汽车因排放作弊被罚款10亿欧元(12亿美元)几周之后,这是德国当局对公司征收的最高罚款之一

慕尼黑检察官还扩大了对大众汽车奢侈品牌奥迪的调查范围,其中包括现已被停职的首席执行官鲁珀特·施塔德勒(Rupert Stadler)被控欺诈和虚假广告的嫌疑人

法院周五表示,查封“琼斯日”文件并未侵犯大众公平的法律程序权利

法院的裁决称,由于在突袭时没有指定具体的嫌疑人,因此查封是合理的

大众汽车表示,尽管法院不同意汽车制造商的意见,但法院的决定使该问题更加清晰

Jones Day发现某些高级大众员工的行为不当,但管理委员会成员无罪,大众汽车利用这些调查结果与美国当局达成了43亿美元的和解协议

大众认为,非法软件的发展,也被称为“失败设备”,是低级别员工的工作,并没有涉及管理委员会成员

美国检察官通过起诉大众汽车前首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)来挑战这一点

上个月,慕尼黑检察官逮捕了奥迪首席执行官斯塔德勒,尽管他没有被控犯有任何罪行

- 路透社